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閥門在最大壓差下開啟時所需的推力和力矩。

具有兩個座封副的閥門，當處于關閉狀態時，兩個密封面間的體腔通大氣或排空時，閥門體腔兩端的流體應被切斷的閥門。

表1-6中，從閥內控制部分所采用的油壓、閥在油路中的連接方式、閥的泄漏、閥芯狀態和閥的作用五個方面對控制閥類中的溢流閥、減壓閥、順序 閥進行了比較。表1-6中，溢流閥、減壓閥、順序閥以比較溢流閥減壓閥順序閥控制壓力從閥的進油端引壓力油去實現控制從閥出油端引壓力油去實現控制從進油端或從外部油源引壓力油構成內控式或外控式連接方式連接溢流閥的油路與主油路并聯；閥出口直接通油箱串聯在減壓油路上，出口油到減

液體用減壓閥和汽體用減壓閥其結構原理基本相同，但調定情況不同。用于氣體的減壓閥，不經重新調定不能用于液體。

減壓閥的壓力特性指穩定流動狀態下，當流量等參數不變時，減壓閥的出口壓力與進口壓力的函數關系。流量特性指穩定流動狀態下，當進口壓力等參數不變時，減壓閥的出口壓力與流量的函數關系。

減壓閥的靜態密封指出口流量為零時，減壓閥的密封狀態。動態密封指出口介質截止斷流時，減壓閥的密封狀態。

直接作用式減壓閥指利用出口壓力變化，直接控制閥瓣運動的減壓閥。先導式減壓閥指由主閥和導閥組成，出口壓力的變化通過導閥放大來控制主閥動作的減壓閥。

減壓閥，即通過啟閉件的節流將進口壓力降至某一個需要的出口壓力，并能在進口壓力及流量變動時，利用本身介質能量保持出口壓力基本不變的閥門。使用減壓閥的目的是保持出口壓力基本穩定。